超高層建筑是否務(wù)必需要安裝航空障礙燈？
航空障礙燈又稱助航燈光設(shè)備是標示阻礙物的特種燈具，航空障礙燈的用處便是展現(xiàn)出建筑物的線條，使飛行器操作員能分辨阻礙物的角度與線條，具有警示用處。那么超高層建筑是否務(wù)必需要安裝航空障礙燈，航空障礙燈由哪家機構(gòu)來監(jiān)管呢？
對于航空障礙燈能否務(wù)必組裝的難題大家需用對相關(guān)規(guī)定有一定的認知：
航空障礙燈設(shè)定的場地及規(guī)范化《中華人民民用航空法》及國家有關(guān)文檔對障礙燈的設(shè)定有明文規(guī)定。
1、機場凈空保護區(qū)的限高或極高建筑物應(yīng)設(shè)定起飛障礙燈和標識。
2、航道上及飛行區(qū)周邊危害起飛安全的人工及當然阻礙物件理應(yīng)設(shè)定起飛障礙燈及標識。
3、有可能危害起飛安全的路面高聳、高大建筑物和設(shè)施，理應(yīng)設(shè)定起飛障礙燈和標識，并維持沒問題情況。
航空障礙燈的相關(guān)規(guī)范化、規(guī)定和建議《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準（MH5100-2013）》、國際民航組織授予的《國際標準和建設(shè)對策機場》配件十四及中華人民民用航空質(zhì)量標準《航空障礙燈（MH/T6012-2015）》。對障礙燈有如下規(guī)定：阻礙物設(shè)定的航空障礙燈務(wù)必在高空俯視與路面穩(wěn)定光源有明顯區(qū)分和能到達規(guī)定遠的可做為間距。
比如深圳、上海、溫州?？墒?，以前見過一些簡訊中提及航空障礙燈光學(xué)污染的好幾個機構(gòu)也不監(jiān)管的難題。住建部門、規(guī)劃局和市房地局都表示，航空障礙燈的安裝及是否規(guī)范不列入他們的管轄范圍。而民航管理局則表示僅負責政策制定和工程驗收。至于航空燈的具體設(shè)計安裝問題，需由房產(chǎn)開發(fā)商進行報批安裝。一旦安裝完成，包括亮燈與否、燈泡是否損壞等后續(xù)日常管理，則由物業(yè)全權(quán)管理。最終還是環(huán)保局覺得雖然是職權(quán)外，還是去協(xié)調(diào)了一下，最終圓滿處理到位了。